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モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ

モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ

MOQ: 1 ユニット
価格: usd50-500/unit
標準パッケージ: 標準的な海の価値がある包装
配達期間: 7working幾日
決済方法: L/C,T/T
供給能力: 500UNIT/MONTH
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Jiubei
モデル番号
1000
色:
ブラック
耐腐食性:
すごい
デザイン:
現代
耐久性:
高い
設置:
簡単だ
メンテナンス:
低い
材料:
ゴム
直径:
0.7-2m
実効的な長さ:
6~19m
ハイライト:

現代的な打ち上げエアバッグ

,

着陸 打ち上げ エアバッグ

,

現代のエアバッグの打ち上げ

製品説明

紹介:

 

海上用ゴムエアバッグは,海上用エアバッグや船発射用エアバッグとしても知られています. 合成タイヤコード強化層と天然ゴム層で作られています.

海上ゴムエアバッグは,中国の独立した知的財産権 革新的な製品,製品は主に船舶の打ち上げと着陸,重力持ち,取り扱いに適用されます水中浮力補助装置の設置など. 現在,海洋ゴムエアバッグは,世界的に広く使用されています. 製品は,スペースによって制限されず,大きな機械設備がないため,作業期間を短縮し,不要なコストを節約することができます.開発の実践を通して船舶用ゴムエアバッグは より安全で効率的で環境に優しい環境保護になります

伝統的なスライドウェイのドッキングと打ち上げ方法と比較して 船舶用ゴムエアバッグは 環境に優しいもので 低コストでリスクも少ない固定インフラストラクチャである他の多くの打ち上げ方法とは異なり船舶のドッキングエアバッグの制限は比較的少なく,汎用的に使用できます.固定線路の停泊の欠点を克服し,特に中小造船所の固定インフラにより,造船および船修理の能力が制限される海上用ゴムエアバッグは 海岸のどこにでも船を停泊させることができます

さらに,船舶用ゴムエアバッグは 保守は必要なく,繰り返し使用できます.
海上用ゴムエアバッグは船体に支えを与え, ローリング運動によって船を水から引き上げたり 水面に打ち上げたりします.側面から打ち上げなど他のオプションよりも安全です.
 
モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 0
 
利点:
 
1大容量
2圧縮や扭曲に対する高い耐性
3破裂防止構造の新しい設計
4. 構造的なレイアウトを最適化
5耐久性のある老化耐性と耐磨性
6柔軟性やダミング能力が向上します
 
技術パラメータ:
 
モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 1
デュルタラン インナーゴムマテリアル パルフォマンカ
試験対象 試験方法要求 Val についてue
外ゴム 内ゴム
1歳をとる前に
1.1 張力強度 ISO37:1994 18 Mpa 以上 10 Mpa 以上
1.2 ISO37:1994 400%以上 400%以上
1.3 硬さ ISO 7619:1997 60±10 (岸A) 50±10 (岸A)
2.ISO 188:1998 オーブンの空気老化,70°C±1C96h

2.1 張力強度

2.2 長さ

2.3 硬さ

ISO37:1994

ISO37:1994

ISO 7619:1997

元の資産の80%以上

原産物の80%以上わかった prオプerty

そうじゃない 超え そのこと oリジナル 資産 による もっと より 8

3涙

4圧縮セット

5静的オゾン老化試験 *A:延長後に裂け目がない

ISO34-1:1994 400 N/cm以上

iSO815:1991 30% (70°C±122h) 以降

ISO1431-1:1989 *A

20%,40°Cで50ppmに曝され96時間

要求なし

要求なし

No 要求事項t

 

アクセサリー

 

モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 2

 

モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 3モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 4モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 0

製品
商品の詳細
モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ
MOQ: 1 ユニット
価格: usd50-500/unit
標準パッケージ: 標準的な海の価値がある包装
配達期間: 7working幾日
決済方法: L/C,T/T
供給能力: 500UNIT/MONTH
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
Jiubei
モデル番号
1000
色:
ブラック
耐腐食性:
すごい
デザイン:
現代
耐久性:
高い
設置:
簡単だ
メンテナンス:
低い
材料:
ゴム
直径:
0.7-2m
実効的な長さ:
6~19m
最小注文数量:
1 ユニット
価格:
usd50-500/unit
パッケージの詳細:
標準的な海の価値がある包装
受渡し時間:
7working幾日
支払条件:
L/C,T/T
供給の能力:
500UNIT/MONTH
ハイライト

現代的な打ち上げエアバッグ

,

着陸 打ち上げ エアバッグ

,

現代のエアバッグの打ち上げ

製品説明

紹介:

 

海上用ゴムエアバッグは,海上用エアバッグや船発射用エアバッグとしても知られています. 合成タイヤコード強化層と天然ゴム層で作られています.

海上ゴムエアバッグは,中国の独立した知的財産権 革新的な製品,製品は主に船舶の打ち上げと着陸,重力持ち,取り扱いに適用されます水中浮力補助装置の設置など. 現在,海洋ゴムエアバッグは,世界的に広く使用されています. 製品は,スペースによって制限されず,大きな機械設備がないため,作業期間を短縮し,不要なコストを節約することができます.開発の実践を通して船舶用ゴムエアバッグは より安全で効率的で環境に優しい環境保護になります

伝統的なスライドウェイのドッキングと打ち上げ方法と比較して 船舶用ゴムエアバッグは 環境に優しいもので 低コストでリスクも少ない固定インフラストラクチャである他の多くの打ち上げ方法とは異なり船舶のドッキングエアバッグの制限は比較的少なく,汎用的に使用できます.固定線路の停泊の欠点を克服し,特に中小造船所の固定インフラにより,造船および船修理の能力が制限される海上用ゴムエアバッグは 海岸のどこにでも船を停泊させることができます

さらに,船舶用ゴムエアバッグは 保守は必要なく,繰り返し使用できます.
海上用ゴムエアバッグは船体に支えを与え, ローリング運動によって船を水から引き上げたり 水面に打ち上げたりします.側面から打ち上げなど他のオプションよりも安全です.
 
モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 0
 
利点:
 
1大容量
2圧縮や扭曲に対する高い耐性
3破裂防止構造の新しい設計
4. 構造的なレイアウトを最適化
5耐久性のある老化耐性と耐磨性
6柔軟性やダミング能力が向上します
 
技術パラメータ:
 
モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 1
デュルタラン インナーゴムマテリアル パルフォマンカ
試験対象 試験方法要求 Val についてue
外ゴム 内ゴム
1歳をとる前に
1.1 張力強度 ISO37:1994 18 Mpa 以上 10 Mpa 以上
1.2 ISO37:1994 400%以上 400%以上
1.3 硬さ ISO 7619:1997 60±10 (岸A) 50±10 (岸A)
2.ISO 188:1998 オーブンの空気老化,70°C±1C96h

2.1 張力強度

2.2 長さ

2.3 硬さ

ISO37:1994

ISO37:1994

ISO 7619:1997

元の資産の80%以上

原産物の80%以上わかった prオプerty

そうじゃない 超え そのこと oリジナル 資産 による もっと より 8

3涙

4圧縮セット

5静的オゾン老化試験 *A:延長後に裂け目がない

ISO34-1:1994 400 N/cm以上

iSO815:1991 30% (70°C±122h) 以降

ISO1431-1:1989 *A

20%,40°Cで50ppmに曝され96時間

要求なし

要求なし

No 要求事項t

 

アクセサリー

 

モダンな海洋機器/海洋部品 ボート着陸 打ち上げエアバッグ 2

 

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